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- 前後Shimano變速系統
- 前叉避震更加舒適
- 前後v夾剎車制動力強
- 輕質鋁合金車架
- 關心學童的騎乘安全一直是【Bronco】的努力目標
 MARS 20吋18速前後避震車 |  【KHS】AL-35 24速26吋登山車 |  MERIDA美利達2013(歐洲款)大輪徑登 |
 Montague IDF經國號戰機傘兵折疊自 |  BIKEDNA G4 26吋21速 SHIM |  IRLAND 26吋 SHIMANO 21速 |
 BAOLI 26吋21段變速系統 前後避震登 |  Montague PARATROOPER傘兵 |  Montague Crosstown 700 |
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【Bronco Turbo】20吋6段變速自行車 |
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想起童年時候，不管是去學校、公園或同學家玩不是走路就是騎著鐵馬。然而，慢慢的鄉間小路被寬廣的柏油道路取而代之，馬路上不是呼嘯而過的汽車就是橫衝直撞的摩托車，道路的交通規劃都是為了汽機車，孩子們也漸漸的遺忘了步行和騎單車的美好……。 教育部預計下學年度起訂定把騎自行車納入學校課程教學。要求下國小學生全部要學會，辛苦的父母親除了平時要幫兒女準備作業外現在也要開始鼓勵孩子騎車了，或許很多父母親會想到那乾脆到大賣場買部『俗擱大碗』的來搪塞，但是品質良莠不齊您能安心的讓家中的寶貝騎乘嗎！！？？ ◆精緻的變速系統 很多賣場便宜的學童車為了壓低製造成本，通常採用低階的變速器。剛買來相當俐落、非常順暢，隨著騎乘的時間久了麻煩也跟著來了，不是一堆惱人的異音便是變速不順經常卡住。大人好會做簡單的故障排除，但如果發生在學童上您忍心看他烈日下站在大馬路旁修理落鏈嗎?【Bronco CRYSTAL】自行車全套採用日本島野集團SHIMANO的變速系統是目前變速器中全世界公認的領導品牌，就像電腦界不管是華碩還是SONY 都是用intel的CPU道理一樣。變速系統採用旋轉式變速撥桿，可以一口氣轉把變速到多速以方便爬坡，讓小朋友騎車不用再分心更讓騎腳踏車更充滿駕馭的樂趣。 |
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◆精準的剎車系統 騎乘的安全長久以來一直是『BRONCO』最為關心的議題，讓童車的騎乘安全全面升級到跟成車同規格也是BRONCO追求的目標。【Bronco CRYSTAL】採用登山車的主流『V夾煞車系統』。靈巧制動力強，讓學童可以不費力即可精準的保障行車安全。而『V夾』重量輕剛性強不易變形、調整方便、更重要的是煞車力量大在煞車皮的角度和煞車線長度順暢度都相當飽滿，路面狀況傳達到把手的清晰度十足，可靠度高的制動能力讓您的安全更有保障。 |
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◆更加舒適的騎乘配備 【Bronco CRYSTAL】車架具備必須強度夠、剛性高與重量輕的三大要件。此外採用前避震系統，避震車架讓您騎乘在顛波路面時，避震器則有降低振幅吸收彈簧未能完成的餘震，讓您感受到騎車的舒適。而且有別於市面上的腳踏車，輪圈為笨重易生鏽的鐵圈【Bronco CRYSTAL】採用CNC鋁合金輪圈，剛性高的雙層鋁合金車圈不易變形，可承受更大的負重力。鋁合金輕巧大大的減少車重剛性高讓您騎乘起來倍感舒適。座墊使用加厚側翼墊體，在坐墊末端特別加厚兩側翼的厚度，讓臀部兩側坐骨能安穩的被坐墊支撐著，頂住坐墊支撐腰部，這樣屁股就不會有磨擦和過多負重，可以有效的改善壓迫性麻痺並提升騎乘舒適感。 |
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◆安全是我們唯一的選擇 關心學童的騎乘安全一直是【Bronco】的努力目標，在這部【Bronco CRYSTAL】20吋6段變速自行車上被動式的增加安全係數讓父母更加放心。前後輪圈反光片、前後把手座墊安全反光片，採外很多美其名為『學童車』，但設計的出發點卻未以兒童適用的考量為標準。【Bronco CRYSTAL】的把手30度彎曲成特定的U字型，如此一來才能改變把手和座墊之間的不當距離。雙手的伸展跟身體的平衡才能達到協調跟一致性，讓孩童也能快樂的騎乘。 |
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